Felszerelt hómaró a mögöttes traktor tiszteletére

Ha a háztartásban van mögöttes traktor, akkor a hómaró nagy segítség lesz télen. Ez a felszerelés kötelező, ha nagy a ház melletti terület. A hóekék, más tartozékokhoz hasonlóan, gyakran univerzálisak, így különböző márkájú járműveken is használhatók. Most mérlegeljük a választást hómaró járható traktorhoz Üdvözlet, valamint ennek a mechanizmusnak az általános elrendezése.

Hóeke készülék

Minden szerelt forgó hómaró majdnem ugyanazzal az eszközzel rendelkezik. A fúvóka egy olyan mechanizmus, amely a vontatóegység keretén lévő konzolhoz van rögzítve. A hóekét egy mögöttes traktormotor szíjhajtása hajtja. A munkaelem egy csavar. A kések úgy működnek, mint a húsdaráló. Forgás közben felfogják a havat, hozzáigazítják a kimenethez, ahol fémlapátokkal tolják ki.

A hóeke a tengelykapcsolón keresztül kapcsol be, melynek karja a mögöttes traktor kezelőkarján látható. Magát a csigát lánchajtás hajtja. A hómaró acélházában van elrejtve. A hó a testre szerelt hüvelyen keresztül kilökődik, és a forgó napellenző lehetővé teszi az irány beállítását.

Fontos! Sok modern hóeke rendelkezik olyan mechanizmussal, amely lehetővé teszi a munkatárcsák beállítását.

A gyártó az új technológiák alkalmazásával igyekszik csökkenteni a hóekék karosszériájának súlyát, hogy a gyenge mögöttes traktorokon is használható legyen. Ez a művelet nem befolyásolja magának a fúvókának a minőségét.

SM-2 modell a Salyut 5 mögöttes traktorhoz

A Salyut 5 mögöttes traktor egyik népszerű hómarója az SM-2. Ez a fúvóka más hazai modellekhez is alkalmas, például Agathoz. A hóeke jellemzői közül érdemes megjegyezni az 56 cm-es befogási szélességet. A hótakaró maximális vastagsága, amit a CM-2 elbír, 17 cm. Az összegyűjtött hó kilökése legfeljebb 5 m távolságban történik. Bár ez a mutató függ a Salyut 5 mögöttes traktor sebességétől, valamint a szemellenző irányától. Egy személy által üzemeltetett hómaró.

Figyelem! A hóeltakarítás során a mögöttes traktornak 2-4 km/h sebességgel kell mozognia.

Szerelt modell SM-0.6 motorblokkhoz Salyut

Az SM-0.6 hómaró szintén univerzális modell. Használható Salyut, Luch motoblokkokkal, Neva és más modellek. A fúvóka ára a különböző régiókban változik, de a hozzávetőleges költség 15 ezer. rubel. A forgó fúvóka tömege nem haladja meg az 50 kg-ot. Az egyfokozatú modell forgó csigával gyűjti össze a havat, míg a mögöttes traktornak 2-4 km/h sebességgel kell mozognia. A hómarót szíjhajtás hajtja, a forgórész késekkel pedig lánchajtásról forog.

Egy sávon áthaladva 66 cm széles hóterület kerül befogásra, a maximális fedőmagasság pedig 25 cm. A hüvelyen keresztüli kibocsátás 3-5 m távolságban történik, ami a mögöttes traktor sebességétől is függ.

Figyelem! A hókotró nagyon nehezen tudja leküzdeni a tömött és fagyott hótömeget. A technika legjobban puha, frissen lehullott takarón használható.

Egyéb fúvókák hóeltakarításhoz a Salyut mögöttes traktoron

A Salyut mögöttes traktorral történő hó eltávolításához nem szükséges forgó fúvókát vásárolni. Sok esetben meg lehet boldogulni egy lapátlapáttal. A teljes tisztaság érdekében a hómaradványokat kommunális kefével seperjük le, de otthon gyakorlatilag nincs rá szükség. De a penge kiváló alternatívája lesz egy drága hómarónak. Egy lapát ára 5 ezren belül van. rubel. Igen, és az ilyen berendezéseket könnyű saját kezűleg elkészíteni.

A Salyut mögöttes traktorhoz a penge a keret hátulján lévő konzolhoz van rögzítve. A vonószerkezet elvileg ugyanaz, mint a forgófúvókánál. A munkavégzéshez a mögöttes traktor fogantyúját a másik irányba fordítják, és a mozgás hátsó sebességgel történik.

Fontos! Annak érdekében, hogy a késes, mögöttes traktor ne csússzon, gumikerekek helyett füleket helyeznek el.

Egy menetben a lapát befog egy 1 m széles sávot. A mögöttes traktor elfordításával megváltoztathatja a mozgás irányát. Maga a penge helyzete +/- 30 tartományban állíthatóO.

A videón egy házi készítésű hóeke látható a Salyut mögöttes traktorhoz:

A forgó fúvókával végzett munka szabályai

A forgó hómaró berendezése egyszerű. A probléma kezeléséhez figyelembe kell vennie néhány fontos szabályt:

  • A forgófúvóka használata előtt fontos ellenőrizni, hogy minden elem biztonságosan illeszkedik-e. Ez különösen egy új hómaró esetében szükséges. Mindenekelőtt a kések lazaságát ellenőrizzük. A mechanizmus diagnosztizálásához a rotort kézzel tetszőleges számú alkalommal forgatjuk, és nézzük meg a csavart. Simán kell forognia anélkül, hogy megakadna a fúvóka testén. Ha laza alkatrészeket észlel, a csavarokat meg kell húzni.
  • A meghajtóház a szíjfeszítés után biztonságosan rögzítve van a fogaslécekhez. A legkisebb esélye sem lehet annak, hogy a ruhavégek vagy a kezelő kezének működési mechanizmusába essen.
  • Tisztítás előtt meg kell győződnie arról, hogy a dolgozó traktor közelében 10 m-es körzetben nincsenek idegenek. A kidobott havat jégdarabok és más kemény tárgyak kísérhetik, amelyek sérülést okozhatnak.
  • A fő működési mechanizmus egy fogazott csavar. Forgás közben késekkel gereblyézi a havat, a test közepén található fúvókához mozgatja, ahol a pengék kinyomják. A kezelő maga választja ki az optimális helyet a hó kilökésére, és ebbe az irányba fordítja a hüvely védőszemét. Ha akadályok vannak, vagy nagyon vastag hóréteg van az úton, a hófúvó házán lévő oldalsó csúszótalpakkal állíthatja be a tapadási magasságot.
  • A hómaró testében egy lánchajtású rotor található. A feszességét 50 üzemóra után ellenőrzik.

Szinte minden hómaró modellt részben szétszerelve értékesítenek. Az összeszerelési eljárást az útmutató tartalmazza. Általában egy védőhajtás ház, egy feszítő és egy hómaró hüvely beépítését tartalmazza.


Cikkek a témában "Felszerelt hómaró a mögöttes traktor tiszteletére"
Megosztás a közösségi hálózatokon: