Ha a gazdaságban van mögöttes traktor vagy motoros kultivátor, a tulajdonos az év bármely szakában igyekszik maximálisan kihasználni a berendezést. Például télen az egység gyorsan megtisztít egy nagy területet a hótól. De ezeknek a munkáknak a végrehajtásához előtag szükséges a mögöttes traktorhoz. A gyári tartozékok nem olcsók, ezért a kézművesek gyakran maguk készítik őket. Szerelje össze otthon hómaró járható traktorhoz négy típus lehetséges.
A házi készítésű hóekék univerzálisnak tekinthetők. Használhatók pótkocsi tartozékként mini-traktorhoz, mögöttes traktorhoz vagy motoros kultivátorhoz. Vonóberendezés hiányában a hóeke motorral van felszerelve. Ilyen házi készítésű hókotrót kapunk. Függetlenül attól, hogy milyen vonóeszközt használnak, az egyes típusok kialakítása hófújó változatlan marad:
A gyalogos traktor kombinált hómarója a legtermékenyebb, de nagyon nehéz elkészíteni. A kézművesek leggyakrabban a csigafúvókákat részesítik előnyben.
A legegyszerűbb házi készítésű hómaró egy mögöttes traktornál a szemétlerakás számít. Lapát egy baki. Az egység vázán lévő pótkocsi konzolhoz van rögzítve, ami egy kis buldózert eredményez. A penge olyan mechanizmussal van felszerelve, amely lehetővé teszi a lapát forgásszögének megváltoztatását, hogy a hótömeget oldalra mozgassa.
Készíts egy ilyen hómarót barkácsoló traktor lehet egy 270 mm átmérőjű csődarabból vagy egy régi gázpalackból. Ehhez a munkadarabot a vonalak mentén megjelöljük, hogy három szegmenst kapjunk. Az egyik elemet köszörűvel kivágjuk, majd a rudakat és a vontatószerkezetet a hátsó oldalon hegesztjük.
A penge működési elve egyszerű. Amikor a mögöttes traktor hómaróval halad előre, a lapát felgereblyézi a hótakarót. És mivel ferdén van beállítva, a hó egyenletesen tolódik a járdaszegély felé. Ha a mögöttes traktornak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe, a fűrészlap felemelkedik és a hátrameneti fokozat bekapcsol. A tisztítás folytatásához a lapátot ismét le kell engedni a talajra, és az első sebességfokozatban haladni előre.
A csigás típusú, mögöttes traktorokhoz való hómaró nagy teljesítményű. A fúvóka egy fém félkör alakú testből - egy merőkanálból áll. A csiga belül a csapágyakon forog. Kialakítása egy húsdaráló részletére emlékeztet. A tárcsás késeket spirálisan hegesztik a tengelyre. Két félből állnak, amelyek felváltva konvergálnak a központi részhez. Ezen a helyen a tengelyen téglalap alakú lemezek - pengék vannak. Szigorúan felettük, a test tetején egy széles lyukat készítettek - egy fúvókát, amelyet egy elágazó cső köt össze a kimeneti karmantyúval és a vezető védőszemüveggel. A vödör alján rögzített kés van rögzítve a hórétegek vágásához.
A csigás típusú, mögöttes traktor hómaró a következőképpen működik:
Az ilyen hóekék és a mögöttes traktorok összekapcsolásához pótkocsi mechanizmust használnak. A forgatónyomatékot a motorról a csigára szíj- vagy lánchajtás továbbítja.
A hófúvó test elkészítése egyszerű. Bármilyen fémlemezből hajlított. Az oldalfalak vastag rétegelt lemezből is vághatók. Csavarozott agyak a közepén. Ide kerülnek a csavartengelyre szerelt csapágyak. Magát a dobot nehezebb elkészíteni késekkel. A képen azt javasoljuk, hogy saját kezűleg nézzük meg a hómaró rajzait egy mögöttes traktorhoz, vagy inkább magának a csiga diagramját.
A kialakítás egy tengelyből áll, amelynek élei mentén csonkok vannak hegesztve. Tömített csapágyakkal vannak felszerelve. Az egyik csapra lánckerék van rögzítve. Egy szíjtárcsát használhatsz a szíjhoz való csatlakoztatáshoz.
Fémből kivágott körkések. Először gyűrűket készítenek, majd fűrészelnek és különböző irányokba nyújtják, hogy spirális fordulatot készítsenek. A kések a pengék irányába vannak rögzítve a tengelyhez.
Számos lehetőség van a kések létrehozására:
Bármilyen késsel készült csavarnál fontos, hogy a fordulatok között azonos távolság legyen. Ennek a szabálynak a be nem tartása a hómaró dobását vonja maga után.
Kis mennyiségű laza hó megtisztításához ventilátoros traktorhoz való hómarót használnak. A fúvóka fő munkaeleme a forgórész. A képen a rajza látható.
Az ábrán látható, hogy a forgórész egy tengelyből álló szerkezet, amelyre két csapágy van felszerelve. A lapátokkal ellátott járókerék járókerékként szolgál. A rajzon öt darab van, de két-három vagy négy darabot is rakhatsz. A nyomaték továbbítása a mögöttes traktorról ékszíjjal ellátott szíjtárcsákon keresztül történik.
A rotor csapágyainak agya a hómaró kerek testének homlokfelületéhez van rögzítve. Gyakran fémhordóból készül. Ehhez vágja le a tartály egy 15–20 cm magas részét az aljával együtt. A járókerék a forgórész tengelyére van felszerelve, amely a ház belsejébe kerül. Az oldalsó polcon felül van kivágva egy lyuk, ahová egy vezetőellenzővel ellátott cső van hegesztve. Ha ventilátoros hómarót szeretne készíteni egy mögöttes traktorból, csatlakoztassa a fúvókát az egység keretéhez, és szerelje fel a szíjhajtást.
A ventilátoros hómaró működési elve a hó elszívásán alapul. A karosszéria elejére hegesztett vezetőlapátok. Előre haladva a fúvóka magával ragadja a havat. A ventilátorlapátok feldarálják és levegővel keverik. A kapott masszát erős légárammal nyomják ki a fúvókán keresztül, és akár 6 m távolságra oldalra repülnek.
Fontolja meg részletesen, hogyan készítsünk hómarót csináld magad csavaros típus, semmi értelme. Ez a kialakítás két összekapcsolt fúvókából áll. A mögöttes traktorhoz egy csigás hómarót veszik alapul, majd finomítják. A figyelembe vett utasítások szerint ventilátorfúvókát készítenek, csak a vezetőlapátokat nem hegesztik a ház elé. Ez a hely a csigás hómaró vödörének hátuljához csatlakozik.
Működés közben a csiga összetöri a havat, és a ventilátor fúvókaházába táplálja. Itt a járókerék lapátjai erőteljes légáramot képeznek, amely átnyomja a tömeget a kilépő hüvelyen.
A videón egy házi készítésű hómaró látható:
Összefoglalva a hófúvókat, olvassuk el a kézművesek véleményét, akik önállóan készítettek ilyen terveket.