Mögöttes traktorra szerelt hómaró
A Neva márkájú motoblokkok már régóta népszerűvé váltak a magánfelhasználók körében. Szinte minden mezőgazdasági munka elvégzésére strapabíró berendezéseket használnak. Télen az egységet hófúvóvá alakítják, amely gyorsan segít megbirkózni a terület hószállingós megtisztításával. Ehhez saját kezűleg össze kell szerelnie egy zsanért, vagy meg kell vásárolnia egy boltban. Márkától, gyártól függően hómaró járható traktorhoz A Neva méretben és teljesítményben különbözik.
Előre gyártott hóeke modellek
Minden csavar hófúvók a Neva motoblokkok hasonló kialakításúak. Legtöbbjük azonos márkájú motoros kultivátorok tartozékaként használható.
MB-2 modell
Kezdjük a felszerelés áttekintését egy hómaróval mögöttes traktor Neva MB 2 előregyártott. Sokan azt hiszik, hogy ez a neve a hóekéknek. Valójában az MB 2 egy mögöttes traktor modellje. A hómaró fúvókaként szolgál. Az MB 2 alkalmas más Neva motoblokkokhoz és motoros kultivátorokhoz. A kis méretű fúvóka kialakítása egyszerű. A fémház belsejében egy csavar található. A hegesztett csavarszalagokat késként használják. A hó a hüvelyen keresztül oldalra kerül. A hótakaró 70 cm széles és 20 cm vastag. A hódobási hatótáv akár 8 m. A fúvóka súlya nem haladja meg az 55 kg-ot.
A videó az MB 2 modell működését mutatja be:
SM-0.6 modell
Az SM 0.6 hómaró ugyanolyan népszerű modellje a Neva mögöttes traktorhoz a csiga kialakításában különbözik az MB 2-től. Itt lapátkészlet formájában mutatjuk be, amely egy kupacba összeállított ventilátor járókerekekre emlékeztet. A fogazott csiga könnyen kezeli a kemény havat és a jeges kérget. Méreteit tekintve ez a Neva mögöttes traktorokhoz való függesztett hómaró kompaktabb, mint az MB 2 modell, de a teljesítménye ettől nem csökkent.
A hó hasonló módon a hüvelyen keresztül oldalra lövellődik, legfeljebb 5 m távolságra. A hótakaró szélessége 56 cm, legnagyobb vastagsága 17 cm. A fúvóka tömege legfeljebb 55 kg. A hómaróval végzett munka során a Neva mögöttes traktor 2-4 km / h sebességgel mozog.
A videó az SM 0.6 modell működését mutatja be:
SMB-1 és SMB-1m modellek
A Neva SMB-1 és SMB-1m hóeke tartozékok a munkamechanizmus kialakításában különböznek. Az SMB-1 modell csavaros szíjjal ellátott csigával van felszerelve. A borító szélessége 70 cm, magassága 20 cm. A havat 5 m távolságra dobják át a hüvelyen keresztül. A fúvóka súlya - 60 kg.
A Neva SMB-1m mögöttes traktor fúvókája fogazott csigával van felszerelve. A markolat szélessége 66 cm, a magassága 25 cm. A hó perselyen keresztüli kilökését hasonlóképpen 5 m távolságban hajtják végre. A berendezés súlya - 42 kg.
A videón az SMB hómaró látható:
Gyári és házi hómaró készüléke
Minden hómaró egy mögöttes traktoron egy vonószerkezet, és szinte ugyanúgy van elrendezve. Lehet csavaros és kombinált is. A csiga típusú, mögöttes traktorokhoz készült tartozékokat egyfokozatúnak nevezik. A hóeke kialakítása egy fém házból áll, amelybe egy csiga van beépítve. Forgás közben csavarlapátokkal megragadja a havat és kidobja a kivezető hüvelyen keresztül.
A kombinált hómarót kétfokozatúnak nevezik. Hasonló csavaros mechanizmusból áll, plusz egy járókerékkel ellátott rotor is van hozzá rögzítve. Ő a második lépés. A csiga által megőrölt hó a tekercs belsejébe kerül, ahol a forgórész járókereke található. Ezenkívül a masszát pengékkel ledarálja, levegővel keveri, majd a kivezető hüvelyen keresztül kidobja.
Ugyanezen elv szerint a kézművesek készítenek házi készítésű hómaró bármilyen márkájú motoblokkhoz. A Neva mögöttes traktorhoz is vannak tisztán forgó hófúvók, kézzel összeszerelve. Egy ventilátorból állnak. Az ilyen modellek nem hatékonyak, és csak laza friss hó tisztítására alkalmasak. A ventilátorlapát megsült fedelét nem veszik el.
A kézművesek saját kezűleg szerelik össze a hóekéket, nem szórakozásból. Először is nagy megtakarítás. A boltban egy ilyen zsanér drága. Másodszor, saját kezével összehajthatja az Ön igényeinek leginkább megfelelő kialakítást.
Vonókapcsoló felszerelése egy Neva mögöttes traktorra
A hóeke tartozékok egy speciális pótkocsi egységhez csatlakoznak, amely a vontatóegység keretén található. A csatolás végrehajtásának sorrendje így néz ki:
- A vontatóegység egy fém tartó, amely a mögöttes traktor vázához van rögzítve. Az egységek felcsatolásához a csapot eltávolítják a konzolról, majd rögzítik a hóeke fúvókáját. A szerelvény biztonságosan rögzítve van két csavarral.
- Egy mögöttes traktoron a teljesítményleadó tengelyen lévő szíjtárcsát burkolat borítja. Ezt a védelmet el kell távolítani. Hasonló szíjtárcsa van a hóeke fúvókán. A meghajtás érdekében ékszíjat tettek fel. A beállító mechanizmus eléri a szükséges feszültséget. A szíj nem csúszhat a szíjtárcsákon.
- Amikor a hajtás teljesen be van állítva, a védelem a helyére kerül. Az egész mechanizmust kézzel forgatják, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a forgó részek nem súrlódnak a testen.
vonófej kész. Ebben az állapotban egész tél lesz, amíg hóeltakarításra lesz szükség. Csak időnként ellenőriznie kell a szíj feszességét.
Biztonság munka közben
A hóeke tartozékkal való munkavégzésben nincs semmi bonyolult. Azonban be kell tartania számos olyan szabályt, amelyek inkább a személyes biztonság megőrzését célozzák:
- A Neva motor beindítása előtt ellenőrizni kell az összes fontos alkatrészt. Ide tartozik a vonóhorog, a hajtás, a csiga. Nem lehetnek laza csavarok vagy meglazult alkatrészek. A csavart kézzel kell forgatni. Ha könnyen megy és nem dörzsöl semmit sehova, beindíthatod a motort.
- A mozgás zökkenőmentesen indul körülbelül 2 km/h sebességgel. Lapos és hosszú szakaszokon 4 km/h-ra gyorsulhat, de többet nem.
- A hó a kilépő hüvelyen keresztül nagy erővel kilökődik. A vezetőtetőt megfelelően kell beállítani, hogy a repülő tömeg ne sértse a járókelőket és az épületek ablakait.
- Ha véletlenül követ vagy nagy jégdarabot helyeznek a vödörbe, a csiga elakadhat. Ebben az esetben le kell állítani az egységet, le kell állítani a motort, és meg kell kísérelni a mechanizmus tisztítását.
Vélemények
A Neva márka motoblokkjaihoz készült hóekék nem okoznak nehézséget a felhasználók számára. Csak lassan kell foglalkozni a készülékükkel, és a jövőben akár saját kezűleg is megjavíthatod őket. Összefoglalva, olvassuk el azoknak a felhasználóknak a véleményét, akiknek van mögöttes traktorja és Neva hómarója.
