Prorab benzines hómaró: modellek áttekintése

Az orosz Prorab cég termékei régóta ismertek a hazai és a környező országok piacán. Ezen márka alatt kerti berendezések, szerszámok, elektromos berendezések egész sorát gyártják. Annak ellenére, hogy a cég minden terméke nem professzionális, kiváló minőségű és tartós. A berendezés viszonylag alacsony költsége lehetővé teszi, hogy mindenki értékelje a márka termékeinek munkáját. Cikkünkben megpróbáljuk a lehető legrészletesebben elmondani a Prorab elektromos hómaróról, és objektív jellemzőket adunk a márka legnépszerűbb felszerelési modelljeiről.

Fontos! Az orosz Prorab márkanév alatti berendezéseket főleg Kínában szerelik össze.

Néhány Prorab modell leírása

A Prorab cég elektromos és benzinmotoros hómarókat gyárt. A modellek nemcsak a meghajtás típusában, hanem kialakításukban, jellemzőikben is különböznek egymástól.

Hómaró elektromos hajtással

Kevés cég foglalkozik elektromos hófúvók gyártásával, annak ellenére, hogy számos fontos előnnyel rendelkeznek és keresettek a piacon. Előnyük a benzines társaihoz képest a környezetbarátság, az alacsony rezgés- és zajszint. Az ilyen gépek könnyen megbirkóznak egy kis hótakaróval. Sajnos a hatalmas hófúvásokra nincs kitéve ilyen berendezés, ami a fő elektromos hókotrájuk. A hálózat kötelező jelenléte és a vezeték korlátozott hossza bizonyos esetekben kényelmetlenséget is okozhat a berendezés működésében.

A Prorab számos elektromos hómaró modellt dob ​​piacra. Ezek közül a piacon a legsikeresebb és legkeresettebb az EST 1811 modell.

Prorab EST 1811

A Prorab EST 1811 hómaró tökéletes kis udvarok kiszolgálására. A markolat szélessége 45 cm. Működéséhez 220V-os hálózathoz való hozzáférés szükséges. A hómaró motor teljesítménye 2000 W. Működés közben a berendezés meglehetősen manőverezhető, lehetővé teszi a hó dobását 6 m-re a tisztítás helyétől. A gumírozott csiga megakadályozza az útfelület vagy a gyep sérülését működés közben. Ennek a modellnek a tisztítási rendszere egyfokozatú.

Fontos! A vásárlói vélemények azt állítják, hogy ennek a hómarónak nem minden egységében van gumicsiga. Egyes termékekben a csiga műanyag. Termék vásárlásakor figyelni kell erre az árnyalatra.

A Prorab EST 1811 hómaró meglehetősen primitív, nincs benne fényszóró és fogantyúfűtés. Az ilyen berendezések súlya 14 kg. Összes komparatív előnyével és hátrányával együtt a javasolt modell valamivel több, mint 7 ezerbe kerül. dörzsölés. Ezt a hómaró modellt működés közben láthatod a videón:

Benzines hómarók

A benzinüzemű hómarók erősebbek és termelékenyebbek. Fontos előnyük a mobilitás, amely lehetővé teszi az ilyen típusú berendezések használatát még „terepi” körülmények között is. Az ilyen modellek hátrányai közül kiemelendő a szerkezet nagy súlya és jelentős méretei, a kipufogógázok jelenléte és a magas költségek.

Prorab GST 45 S

Ez egy nagyon erős önjáró gép, amely a legnehezebb hótorlaszokat is gond és munka nélkül bírja. Az egységet egy négyütemű motor hajtja, öt sebességfokozattal: 4 előre és 1 hátra. A Prorab GST 45 S hómaró nagy mérete ellenére a hátrafelé mozgathatóság manőverezhetővé és könnyen irányíthatóvá teszi.

Hómaró Prorab GST 45 S, 5,5 l. Val vel., kézi indítóval indul. Nagy teljesítményű hómaró széles markolattal (53 cm). Az egység egyszerre 40 cm havat tud vágni. A technika fő eleme a csiga, ennél a modellnél strapabíró fémből készült, mely biztosítja a gép hosszú távú, zavartalan működését.

A Prorab GST 45 S hómaró lehetővé teszi, hogy működés közben módosítsa a hóleeresztés távolságát és irányát. A gép legfeljebb 10 méteres távolságot tud havat dobni. Az egység üzemanyagtartálya 3 literes. folyadékok, ami lehetővé teszi, hogy ne aggódjon a tankolás miatt működés közben.

Fontos! A Prorab GST 45 S hómaró egy sikeres modell, amely kiváló műszaki jellemzőkkel és megfizethető 23 ezer forintos költséggel rendelkezik. dörzsölés.

Prorab GST 50 S

Még erősebb, kerekes, önjáró hómaró. Akár 51 cm magas és 53,5 cm széles hósapkákat rögzít. Egyéb műszaki jellemzők szerint a Prorab GST 50 S hasonló a fent javasolt modellhez. Ezeknek a gépeknek ugyanazok a motorjai, a különbségek csak néhány szerkezeti részletben vannak. Tehát a fő komparatív előnye a kétlépcsős tisztítórendszer. Ezt a hómarót láthatod működés közben a videón:

Érdemes megjegyezni, hogy a gyártó 45-50 ezerre becsüli ennek a modellnek a nagy teljesítményét és megbízhatóságát. dörzsölés. A technológia ilyen költsége nem lesz mindenki számára „megfizethető”.

Prorab GST 70 EL-S

A GST 70 EL-S modell hófúvóját egy hatalmas vödör jellemzi, amely 62 cm széles és körülbelül 51 cm magas hótömböket képes „rágni”. Ennek a hatalmas gépnek a teljesítménye 6,5 liter. Val vel. A GST 70 EL-S hómaró kézi vagy elektromos indítóval indítható. Az egység tömege lenyűgöző: 75 kg. Az 5 sebességfokozatnak és a nagy, mély futófelületű kerekeknek köszönhetően az autó meglehetősen könnyen mozog. A tartály kapacitása 3,6 liter folyadék befogadására van tervezve, míg a GST 70 EL-S áramlási sebessége mindössze 0,8 l/h. A javasolt gép fényszóróval van felszerelve.

Fontos! A Prorab GST 70 EL-S modell megvásárlásakor ügyeljen a berendezés felépítési minőségére, mivel a vásárlói vélemények erről a hómaróról ellentmondásosak.

Prorab GST 71 S

A Prorab GST 71 S hómaró megjelenése hasonló a fent kínált Prorab benzines gépekhez. A különbség a nagy motorteljesítmény - 7 liter.Val vel. Ennél a modellnél az indítás csak manuális. A hómaró művezető 56 cm szélességben és 51 cm magasságban végzi a hó befogását.

A hatalmas méretek és tömeg ellenére egy önjáró egység 13 colos kerekei biztosítják annak akadálytalan mozgását. Az előre- és hátrameneti fokozatok biztosítják az egység manőverezhetőségét.

Fontos! A hómaró 15 m távolságra képes havat kidobni.

Következtetés

A Prorab gépek áttekintése végén megállapíthatjuk, hogy ennek a márkának az elektromos egységei sikeresen használhatók a mindennapi életben a háztáji terület tisztítására. Olcsóak és üzembiztosak, azonban nagy mennyiségű hótakaróval meglehetősen nehezen kezelhetők. Ha a vásárló biztosan tudja, hogy a berendezést a hagyományosan erős havazású régiókban fogják használni, akkor természetesen érdemes a GST (GST) modelleket előnyben részesíteni. Ezek a hatalmas, nagy teljesítményű és termelékeny gépek hosszú évekig bírják a legnehezebb körülmények között is.

Vélemények

Anton Prosov, 38 éves. Irkutszk
Magánházban élve régóta elhagytuk a hagyományos lapátokat: hiába dolgozunk velük hószállingózás közben. Már 5 éve vettünk egy Prorab autót. A pontos modellre nem emlékszem, de nem "olcsó". Hibátlanul működik, nem volt javítva, takarékosan fogyaszt. Azt tanácsolom minden ikonikus embernek, hogy pontosan a Prorab eszközt vásárolja meg, mert a feltüntetett ára valóban megfelel a meglévő minőségnek.
Alena Nesterenko, 29 éves. Szaratov
A férjem elege volt a hólapátolásból, ezért vettünk egy hálózati hómarót. A modell kiválasztásakor különböző véleményekkel találkoztunk a „Foreman”-ről, de mégis úgy döntöttünk, hogy megvásároljuk a gyártó berendezését. Ennek eredményeként elégedettek az autóval: kis mennyiségben tökéletesen eltávolítja a havat, és kicsit bütykölni kell a hótorlaszokkal. Általánosságban elmondható, hogy nincs panasz, főleg, hogy a hómaró ára meglehetősen elfogadható.
Vladimir Ananiev, 57 éves. Szvetlogorsk
Néhány éve megvásároltuk a legolcsóbb benzines önjáró "Foreman" gépet. Ez idő alatt bármennyi hóval is rendszeresen megbirkózott. De ebben az évben megpróbáltam elindítani az autót, ellenőrizni a teljesítményét, és elkezdett „leállni”. Odaadtam a fiamnak, gond nélkül megjavította. Remélem még sok évig kitart, mert egy ilyen technika után már egyáltalán nem akarok visszatérni egy hétköznapi lapáthoz.

Megosztás a közösségi hálózatokon: