Hogyan kell kezelni a fűnyírót
A ház közelében lévő nagy pázsit karbantartást igényel. A fűnyíró gyorsan le tudja nyírni a füvet, így a helyszín szép megjelenést kölcsönöz. A szerszám vásárlása azonban csak a siker fele. Ismernie kell a fűnyíró kezelését, tudnia kell helyesen elindítani, beállítani a késeket és karbantartani.
Okok, amiért a fűnyíró nem indul el
Minden technika gondos kezelést és a működési szabályok betartását igényli. Úgy tűnik, hogy a bolti bejelentkezéskor működő eszköz a házhoz szállítás vagy több napos működés után leállt. Mielőtt kapcsolatba lépne a szervizközponttal, megpróbálhatja saját maga megoldani a problémát. A benzines és elektromos fűnyírók meghibásodásának okai eltérőek.
Előfordulhat, hogy a benzines fűnyíró nem indul el a következő okok miatt:
- A motor beindítása előtt az első dolog, hogy ellenőrizze az üzemanyagot a tartályban. Kis mennyisége légiessé teszi a rendszert, de a tartályt sem lehet színültig teletölteni. Tankoláskor be kell tartani a maximális üzemanyagszint jelzését. Ha a fűnyírót télen tárolják, az üzemanyagot le kell engedni, mert a benzin hajlamos elpárologni. A tankolás tölcsér segítségével történik. Ne indítsa be a motort, amíg a véletlenül kiömlött benzin meg nem szárad a fűnyíró részein, hogy elkerülje a gyúlékony folyadék meggyulladását.
- A fűnyíró motorja gyakran azért nem indul be, mert a felhasználó nem tudja, hogyan kell helyesen elindítani. Indítás előtt a kar beállítja a maximális sebességet, majd egy primerrel pumpálja a benzint a karburátorba. Az indítózsinórt enyhén húzza maga felé, majd élesen meghúzza.
- Sikertelen motorindítási kísérletek után megpróbálhatja kicserélni a gyújtógyertyát. Az ok gyakran éppen ebben rejlik. Ha nincs kéznél tartalék gyertya, és a régit erős korom borítja, finom szemcsés csiszolópapírral kell megtisztítani.
- Az eltömődött légszűrő rossz minőségű üzemanyag-keverék előállításához vezet, és a motor leáll, vagy egyáltalán nem indul. A probléma könnyen orvosolható, ha az eltávolított szűrőt tiszta benzinben mossuk, majd levegőn szárítjuk. A légszűrőket 25 üzemóránként meg kell tisztítani, még akkor is, ha a fűnyíró nem áll le.
- Közvetlenül az indítás után a motor leállhat egy elakadt dugattyú vagy főtengely miatt. Miután kicsavarta a gyújtógyertyát az indítózsinórral, többször kell szivattyúzni a motort. Talán a mozgó alkatrészek kifejlődnek és a hiba megszűnik.
- A forgattyúsház alacsony olajszintje miatt a motor nem indul be.
Az elektromos fűnyíróknak is megvannak a maguk könnyen megoldható problémái:
- A banális oka annak, hogy a fűnyíró elektromos motorja nem működik, az áramhiány vagy az alacsony feszültség lehet. Csavarhúzó-jelzővel megtudhatja, hogy van-e áram a hálózatban, de a feszültség méréséhez multiméterre van szüksége.
- Az elektromos fűnyíró motor hővédelemmel van felszerelve. A fűtől eltömődött szellőzőnyílások miatt a védelem folyamatosan kiold, ami megakadályozza a motor működését. Egyszerűen oldja meg a problémát a szellőzőnyílások tisztításával.
- A fűnyíró elektromos motorjának működésképtelenségének oka lehet egy meghibásodott kapcsoló. Itt kapcsolatba kell lépnie a szervizközponttal, vagy magának kell kicserélnie a törött részt.
Ha a fenti tippek egyike sem segített elindítani az egységet, akkor nem kell semmi máshoz hozzányúlnia, de jobb, ha szakemberhez fordul.
A videó a fűnyíró előkészítéséről szól:
Milyen olajat válasszunk és hogyan töltsük be a fűnyíróba
Ahhoz, hogy megtudja, milyen olajra van szüksége a fűnyírónak, ismernie kell az egység motorjának típusát. A kétütemű motorokhoz speciális olaj van, amelyet bizonyos arányban benzinnel hígítanak. Vagyis az üzemanyag-keveréket előkészítik. A négyütemű motorral rendelkező fűnyírók teljesen más olajat használnak, és a benzintől külön öntik.
A két- és négyütemű motorok kialakítása eltérő. Minden munkaegységhez egy bizonyos konzisztenciájú kenőanyag szükséges. A motorba önthető olajok közül a fűnyíró használati útmutatója tükrözi.
Az olajat nem csak az ára alapján részesítheti előnyben. Az ár a felhasznált összetevőktől függ. Az olajok ásványi, félszintetikus és szintetikusak. Mindegyikben 5-15% van hely az adalékoknak. Ők felelősek az olaj kenési tulajdonságaiért és a folyékonyság fenntartásáért alacsony hőmérsékleten. Minden motortípushoz meghatározott viszkozitású olajat állítanak elő a szükséges adalékokkal. A négyütemű motorokban az olajat a súrlódó alkatrészek munkája szennyezi, ezért 50 óránként cserélik.
Kétütemű motor keverése és tankolása
A kétütemű motorok nem működnek tiszta benzinnel. Számukra magának kell elkészítenie az üzemanyag-keveréket. Csak a gyártó által javasolt oktánszámú benzint szabad használni. Az olajat nem csak a fűnyíró cégnek kell használnia. Bármelyik márka megteszi, a lényeg, hogy kétütemű motorokhoz való termék.
Bármely fűnyíró kézikönyve információkat tartalmaz az üzemanyag-keverék, azaz az olaj és a benzin összetevőinek arányáról. Például az ásványolaj esetében ez a szám 1:35, de ma már ritkán gyártják kétütemű motorokhoz. Leggyakrabban szintetikus termék kapható. Az üzemanyag-keverék elkészítéséhez az arány 1:50.
Az üzemanyag-keverék elkészítése meglehetősen egyszerű. A tiszta benzint egy mérőkannába öntik, és egy adagoló segítségével bizonyos mennyiségű olajat adnak hozzá. Ezután szorosan le kell zárni a tartály fedelét, rázni a folyadékot, és az üzemanyag készen áll. Marad egy tölcsér segítségével az elkészített keveréket a gáztartályba önteni, és elindíthatja a fűnyírót.
Az üzemanyag-előkészítés kényelme érdekében kényelmes az asztal használata.
Négyütemű fűnyíró tankolása
Sok kerekes fűnyíró négyütemű motorral van felszerelve. Egy ilyen egységhez az üzemanyag-keveréket nem kell elkészíteni. Az olajat egy külön töltőnyílásba öntik, és a motor forgattyúsházában található. Csak tiszta benzint öntünk a tartályba, majd a fűnyíró készen áll a munkára.
A fűnyíró négyütemű motorjának kialakítása nem biztosítja az olajszűrő jelenlétét. A tisztítómechanizmus hiánya miatt az olaj gyorsan szennyeződik és 50 óra elteltével cserélni kell. Az egész cserefolyamat egyszerű. A motort körülbelül 15 percig hagyjuk alapjáraton járni, hogy felmelegedjen. A leeresztő nyílás a forgattyúházon található. Csavaros kupakkal záródik. A fűnyírót a leeresztő nyílás felé szögben szerelik fel, egy tartályt helyeznek el a fáradt olaj összegyűjtésére, majd csavarják ki a dugót. Amikor az összes piszkos olaj kiürült, a dugót szorosan le kell zárni, a fűnyírót vízszintes helyre kell tenni, és új olajat önteni a felső töltőnyíláson keresztül. Négyütemű motorokhoz általában 10W40-et használnak. A szintet nívópálcával ellenőrizzük. A kívánt jel elérésekor a töltőnyílást dugóval szorosan lezárjuk.
A videó bemutatja az olajcsere folyamatát a fűnyíróban:
A fűnyíróval végzett munka szabályai A-tól Z-ig
Bármilyen technikával való munkavégzés bizonyos készségeket és megszokást igényel. Ha korábban nem kellett fűnyíró kezelésével foglalkoznia, akkor érdemes először elolvasnia a géphez mellékelt útmutatót. Segít megérteni az egyes karok célját, és minden tanult gyakorlat megszilárdítható.
A pázsitot laposnak kell választani, lyukak és dombok nélkül. Ha jól érzik a fűnyíró méreteit, elkezdheti a különböző magasságú fű nyírását, és megtanulhatja, hogyan kell megkerülni az akadályokat.
A munka a motor indításával kezdődik
Tehát a fűnyíró tele van olajjal és benzinnel, semmi sem folyik sehova, folytatjuk a motor első tesztfutását:
- A fűnyíró motorjának elindítása előtt az első lépés a sebességszabályzó helyzetének ellenőrzése. Ha a sebességváltó be van kapcsolva, akkor azt ki kell kapcsolni, ellenkező esetben, amint a motor beindul, a fűnyíró automatikusan elindul.
- Kikapcsolt gyújtásnál, az indítóval vagy a tekercselő zsinórral (minden a fűnyíró kialakításától függ), görgesse a motor tengelyét. A légcsappantyú nyitott helyzetben van.
- A következő műveletek a gyújtás bekapcsolásából és a szívató lezárásából állnak. A fűnyíró indítóját a gombbal lehet elindítani. Ha a motornak van tekercselő kábele, azt élesen kell maga felé húzni.
- Ha több sikertelen próbálkozás után a motor nem indul, kapcsolja ki a gyújtást, nyissa ki a légcsappantyút, és indítson több alapjárati szivattyút az égéstér kiöblítésére.
- Az öblítés befejeztével ismételje meg ugyanazokat a lépéseket, mint legutóbb a motor indításakor.
Amikor a fűnyíró motorja sikeresen beindult, monoton, rándulás nélkül működik, a gyorskarral beállítja a kívánt fordulatszámú pozíciót, és megkezdődik a mozgás.
Fű vágási magasság állítás
A szükséges vágási magasság eléréséhez a fűnyíró speciális karral rendelkezik, amely lehetővé teszi a kések felemelését és leengedését. Modelltől függően két kar lehet, és a lépések száma eltérő. Például a 7 fokozatú beállítás lehetővé teszi a vágási magasság beállítását 20 és 70 mm között.
Megjegyzendő, hogy a puha füvet könnyebb lenyírni alacsony késállással. Kemény fű esetén a késeket fel kell emelni, és a fűnyírótestet úgy kell beállítani, hogy előre dőljön. A ház dőlésszögének megváltoztatása a fogantyú erős nyomásával kompenzálja a fűnyíró eltérését. Az elsőkerék-hajtású fűnyírókon ne döntse előre a karosszériát, különben a gép hézagokat hagy maga mögött a lenyíratlan fűből.
A fűnyíró fogantyúját kitesszük az Ön magasságának
Ahhoz, hogy a fűnyírás kevésbé fárasztó legyen, be kell állítani a fűnyíró fogantyújának magasságát. A fogantyú optimális helyzete - 3 cm-rel a test súlypontja felett. Bár mindenki egyénileg választja ki a fűnyíró nyél helyét magasságának és testalkatának megfelelően. A fogantyún csavarok találhatók a beállításhoz.
Következtetés
A fűnyírás könnyed. A fűnyírónak magán a gyepen kell mozognia, csak irányítani kell. Nehéz területeken jobb alacsonyabb sebességre váltani, megváltoztatni a mozgás irányát a fogantyú simán balra vagy jobbra mozgatásával. A személy túlzott erőfeszítése működés közben az erőátvitel gyors kopásához és a kés deformálásához vezet a talajon.
