Minitraktor a motoblokkból

Sok földtulajdonos használ mezőgazdasági gépeket a telkén. Kis földterületeken végzett munkához a méret és az ár szempontjából a legkényelmesebb egy mini traktor lesz. Vele ott is felszánthatja a földet, ahol ültetvények és ágyások vannak. Ha kész gépet vásárol a telephelyére, akkor az több évtizedes működés után sem fogja indokolni a költségeket. Ezért a legjobb megoldás az lenne, ha saját kezűleg mini traktort készítesz egy mögöttes traktorból.

Miért egy mögöttes traktorból? Az a tény, hogy a gazdaságban szinte minden gazdálkodó rendelkezik ezzel a nagyon kényelmes és szükséges egységgel. De gyakran előfordul, hogy az elavult modelleket leírják, és csak port gyűjtenek a fészerekben. Tehát miért nem ad nekik új életet, és készítsd el saját mini traktorodat kultivátorból?

Minitraktor a motoblokkból

Az ilyen kis méretű berendezések használhatók hóekeként, szántásra és talajművelésre, sőt burgonya ültetésére is. A mögöttes traktor miniatűr traktorrá való átszerelése, amely összetettebb, mobilabb és erősebb lesz, egy másik előnye is van: alacsony ár. Házi készítésű mini traktor létrehozása minden olyan személy hatalmában áll, aki legalább egy kicsit jártas a technológiában. Nincs speciális, univerzális építési séma, minden mesternek megvan a sajátja. Ennek ellenére a munka előtt egynél több rajzot kell kidolgoznia, tanulmányoznia kell a jövő modelljének több mint tucat sémáját.

Mögöttes traktor választása

Ha kultivátort választ egy jövőbeli modell összeállításához, el kell döntenie annak fő paramétereit:

• motor erő;
• motor típusa (benzinnel vagy dízel üzemanyaggal működik);
• eke méretei;
• a súlya;
• ár;
• gyártó.

Fontos! Az egység gyártási helye nagy jelentőséggel bír a jövőbeni működés szempontjából. Ha a mögöttes traktort Oroszországban gyártják, akkor kevesebb probléma lesz a javításhoz szükséges alkatrészekkel, mint a külföldi beszállítókkal, akik gyakran késleltetik a szállítást.

A motoblokkok minitraktorokká való átalakítása során Oroszországból, Kínából és Fehéroroszországból származó termékeket használnak. A megfelelő választáshoz meg kell ismerkednie az egyes gyártók jellemzőivel.

Az orosz mögöttes traktorok a legnépszerűbbek a technológiai szerelmesek körében, akik bonyolultabb géppé szeretnék alakítani őket. Pozitív tulajdonságaik vannak, amelyeket az utómunkálati folyamat során használnak fel: ez a sebességváltó szíjkuplungja és az összkerékhajtás rögzítési rendszere, kis méretű importált motorok, nagy teljesítmény és üzemanyag-takarékosság.

Az MTZ-nél gyártott motorblokk

A kínai mögöttes traktorok az oroszok másolatai, de számos egyedi jellemzővel rendelkeznek. Ez az önállóan fejlesztett és gyártott motorok használata, a szerkezetek egyszerűsítése és az olcsó anyagok használata, a költségek csökkentése. A Kínából származó motorblokkok megjelenésében nem sokban különböznek az orosz társaikétól. A leghíresebb és legnépszerűbb modellek az Aurora, Bison, Centaur.

Az MTZ-ben (Minszki Traktorgyár) gyártott motorblokkok szintén nagy keresletet mutatnak a piacon. Az orosz tervekhez hasonlóan a fehérorosz gyártók is a Honda és a Weima külföldi cégek motorjait használják mögöttes traktoraikon. Egyedi jellemző a többtárcsás tengelykapcsoló használata, mint egy háromkerekű motorkerékpárnál.

Egységgyártási lehetőségek

A mini traktor saját kezű összeszerelése egy mögöttes traktor motorjával a jövő modelljének megválasztásától függ. Ha a traktort ezt követően nagy területeken kívánják dolgozni, akkor a kultivátor teljesítményének és tömegének nagyon nagynak kell lennie. Ez vonatkozik a talaj típusára is - egy könnyű kultivátor nem lesz képes megfelelő minőségben feldolgozni a szilárd földrétegeket. Hasonló számításokból egy motoros ekét választanak könnyű talajokhoz.

Ha a motor típusára összpontosít, akkor a gazdaságos dízelmotort nagy, nehéz talajú területek feldolgozására tervezték. A dízel kiemelkedik a hasonló egységek csoportjából, a motor nagyon zajos működésével. Ezzel szemben a benzinmotor sokkal halkabb. Bármilyen időben gyorsan indul, de sok üzemanyagot fogyaszt, ezért ésszerűbb kis helyen, laza talajjal használni.

Szántási eke mini traktoron, mögöttes traktorról

A szántás mélységét figyelembe véve kell kiválasztani az ekét a mini traktoron egy mögöttes traktorból. Erre egy összecsukható változat alkalmas, amely az összeszerelés során igény szerint állítható és konfigurálható.

A változtatás következő fontos pontja a gyártó kiválasztása. A kínai mögöttes traktorokat a legolcsóbbnak tartják, de gyakran kudarcot vallanak. Ezért a hazai modellek ajánlottak, amelyek közül a leghíresebbek a Favorit, Neva, Salyut, Agro, Cascade.

Számos lehetőség kínálkozik arra, hogyan alakítson át egy traktort a mögöttes traktorokra. Az önszerelés könnyen elkészíthető, csak jól kell tanulmányoznia a rajzokat, és elő kell készítenie mindent, ami a munkához szükséges.

Mini traktor összeszerelési útmutató

A sémák és rajzok alapos tanulmányozása után anyag- és felszereléskészletet kell készíteni a munkához. Magába foglalja:

• hegesztőgép;
• kulcsok és csavarhúzók, anyák és csavarok készlete;
• daráló és kerekek hozzá;
• elektromos fúró kiegészítő fúrógépekkel.

Kezdődhet a mini traktor felszerelése. Ezt nem szabad megtenni a megfelelő rajzok nélkül, mert ezek nemcsak az összeszerelési eljárást írják le, hanem jelzik a rögzítőelemek egyedi jellemzőit, az alkatrészek csatlakoztatását a kiválasztott modellen. Az általános rekonstrukciós séma a következő:

1. keret gyártása, amelynek ezt követően magának a szerkezetnek és a szállított rakománynak kell ellenállnia;
2. vonófej rögzítése a traktoron további eszközökhöz (ha a modellben nem terveztek pótkocsit, akkor az elöl és a hátsó részre is felszerelhető;
3. első kerekek felszerelése fékrendszerrel és kormányzással;
4. a minitraktor felszerelése motoros ekemotorral a szerkezet elején a megbízható egyensúly érdekében áruszállításkor.

Fontos! Az első kerekek átmérője 38-40 centiméter legyen. Kisebb méretnél előre dől a traktor, nagyobbnál a manőverezőképessége csökken.

Ez egy általános séma egy miniatűr traktor összeszerelésére és rekonstrukciójára egy mögöttes traktor motorjával. Mindegyiknek megvannak a saját beszerzési jellemzői, ezeket fel kell használni a modellek független megváltoztatásának folyamatában.

MTZ, Ugra, Agro, Zubr, Neva motorblokkokra épülő minitraktorok

Az MTZ mögöttes traktort "nehézsúlyúnak" tekintik, mert nagy teljesítménye van, amely lehetővé teszi lánctalpas járművé alakítását. Egy ilyen mini traktor nagy terepjáró képességgel és mély szántással rendelkezik.

Az Urga mögöttes traktor széles képességei (művelés, öntözés, földfúró, takarmánymalom és még körfűrész jelenléte) lehetővé teszik, hogy nagy hatékonyságú mini traktorban használják őket.

Az Agro motoblokk mini traktorjának van egy hátránya, amely befolyásolhatja a működését. A modul tengelye törékeny és túlterheléskor eltörhet. Ennek elkerülése érdekében a minitraktorban történő rekonstrukció során kerékcsökkentő fogaskerekeket kell használnia a tengely megerősítésére.

Motoblokk "Agro"

A Zubr mögöttes traktorból összeállított mini traktoron különféle típusú munkákat végezhet: szántani, füvet nyírni, betakarítani és szállítani. A gép nagyon megbízható és erős, köszönhetően az erős motornak.

A Neva mögöttes traktor alapján készült traktor könnyű, nagy manőverező képességgel rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy nehezen megközelíthető kertek és nyaralók feldolgozására használja.

Fontos! A teljes értékű technika létrehozásához legalább 100 kilogramm tömegű, mögöttes traktort kell választania. A helyzet az, hogy a minitraktorban a súlypont magasan van, a „könnyű” mögöttes traktor használata az egység felborulásához vezethet. Emiatt javasolt a kerekek közötti távolság növelése.

A mester kérésére a minitraktor minden új modelljében előtetővel ellátott kabint készíthet, ülést telepíthet a vezető számára, rugók segítségével csatlakoztathatja a kerethez. Lehetőség van a fényszórók esti és éjszakai munkára is. Mindezek a fejlesztések kényelmet és kényelmet biztosítanak az autó tulajdonosának. Ez viszont növeli az egység teljesítményét.