A tél beköszöntével a kézi hóekékre van kereslet. Ebbe a kategóriába tartozik mindenféle lapát, kaparó és egyéb eszköz. Bármely hardverboltban megvásárolhatja őket, vagy összeállíthatja saját exkluzív dizájnját. A kézművesek segítése érdekében javasoljuk, hogy ismerkedjen meg, hogyan kell csinálni hókaparó, valamint a meglévő kéziszerszámok rövid áttekintése.
A hóeltakarításhoz használt kézi kaparó kialakítása eltérő lehet. Feltételesen ilyen eszköz kézi és mechanikus modellekre osztható. Az első lehetőség a közönséges hókotrók vagy kaparók fogantyúval, amelyet kézzel kell tolni maga előtt. A mechanikus kaparókat is kézzel kell tolni, de ezek kerekek vagy sílécek. Ez megkönnyíti a szerszám mozgatását. A futómű felszerelése mellett a mechanikus modellek gyakran kis pengével vannak felszerelve kanál helyett, ami lehetővé teszi a hó oldalra mozgatását.
Három fontos követelmény van minden lehúzó kialakítással szemben:
Meg kell jegyezni, hogy a vásárolt hóeke kéziszerszámok tulajdonságait tekintve nem mindig haladják meg a házi készítésű társaikat. Egyes esetekben még minőségileg is gyengébb.
A lapát gyors összegyűjtésének legegyszerűbb módja. Ha van alumíniumlemez, akkor abból egy téglalap alakú töredéket vágnak ki, amelynek oldalai nem haladják meg az 50 cm-t. A gombóc hátsó oldala 10 cm magasra hajlított, az oldalak háromszög alakúak, magasságuk a kanál eleje felé csökken. A szárat egy régi lapátról vették. A kanál hátsó részének közepén korábban fúrt lyukon keresztül hajtják végre. A fogantyú ferdén vágott vége egy önmetsző csavarral és egy fémlappal van rögzítve a kanál közepén.
Hasonló elv szerint készül egy fa rétegelt lemez lapát is. Csak az oldalakat vágjuk le a deszkából. A gombóc munkaéle acélszalaggal van bevonva. Megvédi a rétegelt lemezt a kopástól a talajon. A fogantyú felülről a hátsó táblához van rögzítve, fémszalag rátéttel megerősítve.
A képen látható egy példa arra a sémára, amellyel fa lapátot lehet készíteni. Ebben a projektben van egy kis fejlesztés. A csomagtérajtó alsó része félkör alakú. Ez lehetővé teszi, hogy kényelmesen ívelt formát készítsen a kanálból.
A lapát jó dolog, de egy ilyen eszközzel nehéz havat dobni. Vessünk egy pillantást a fejlett gyári és házi készítésű kaparók lehetőségeire.
Mechanikus pengekaparó készítéséhez fémvázas kerékpárra lesz szüksége. Hol lehet beszerezni, sok lehetőség van. Alkalmas bármilyen babakocsihoz vagy táskát szállító kocsihoz.
Először egy pengét kell készítenie, vagyis magát a kaparót. A 2 mm vastag acéllemezt nehéz meghajlítani, ezért jó lenne 270 mm átmérőjű csövet találni. Először vágjon le egy 10-15 cm-rel hosszabb darabot, mint a keret szélessége. A szemétlerakásnak akkora sávot kell felfognia, hogy a kerekek a megtisztított területen végigguruljanak.
Egy csődarab mentén egy félkörnél valamivel kisebb szegmenst vágunk le. Annak megakadályozására, hogy a penge megkarcolja a csempét vagy az aszfaltot, egy szállítószalag van az aljára csavarozva.
A keret gyártása során a kocsit úgy alakítják át, hogy négy ütközőt alakítsanak ki a pengének: 2 felül és 2 alul. A hátsó oldalon lévő alsó ütközőkhöz egy kerékpár és egy U alakú fogantyú van rögzítve. A felső ütközők egyidejűleg állványokat alkotnak. Az egyik végén a fogantyúhoz, a másik végével pedig a penge hátulján lévő hurkokhoz vannak csavarozva. Elülső oldalról az alsó ütközők második vége is a pengepántokhoz van rögzítve.
Az eredmény egy kaparó, amint az az ábrán látható. Minden csatlakozást csak csavarral szabad rögzíteni. Ezután a fogantyú bármely dőlésénél működés közben a penge folyamatosan leereszkedik a talajra.
Egy ilyen érdekes eszköz megtalálható a boltban, vagy csináld magad. A kefével ellátott kaparó lehetővé teszi a hó tisztítását a járdalapokról. A bolti változatban - ez lehet egy műanyag lapát eltávolítható kefével. A házi készítésű design bármilyen konfiguráció kaparója. Csak rögzítsen egy kemény sörtéjű kefét a penge vagy a kanál hátuljához. Működés közben felsöpri a maradék havat, amit aztán egy lapáttal könnyen el lehet távolítani.
Működési elve szerint a műanyag kaparó pengére hasonlít, csak nincs kereke. A szerszám alapja egy téglalap alakú sík merevítőkkel. A felső rész kaparójának közepén egy fogantyú van rögzítve. Munka közben az ember egyszerűen eltolja magától a havat egy műanyag elemmel, vagy felkanalazza.
Az acélkaparó legegyszerűbb kialakítása a képen látható. Egy téglalap alakú alumíniumlemezből áll, amelyhez egy U alakú fogantyú van rögzítve. Ennek a modellnek az a hátránya, hogy nagyon munkaigényes.
Javíthatja az eszközt, ha sílécre helyezi. Ehhez egy 1 m hosszú acélsarokból csúszótalpokat rögzítenek az U-alakú fogantyúhoz. A végeket fel kell hajlítani, hogy sílécek látszatát keltsék. A kaparópenge a fogantyúhoz van rögzítve úgy, hogy az alumíniumlemez alsó vége a csúszótalpakon legyen.
A videó a kaparó gyors gyártásáról szól:
A kaparó bemutatott rajzán látható, hogy ez egy hagyományos kaparó U-alakú fogantyúval. A vödör úgy néz ki, mint egy lapát, csak magas oldala van. A hóeltakarítás a kaparót maga elé tolva történik. A ferde fogantyú kialakítása csökkenti a karok és a hát terhelését. Itt leginkább az ember lábára megy. Minél több hó van a vödörben, annál nehezebb meglökni.
DIY hókaparó lehet ugyanabból a rétegelt lemezből. De a nedvességgel átitatott fa hangszer nagyon nehéz. Ezenkívül a rétegelt lemez gyorsan elhasználódik, ha az aszfalthoz dörzsölik. Itt két kiutat találhat: horganyzott lapot szögeljen a rétegelt lemezre alulról, vagy azonnal hajlítsa meg az üstöt alumínium lemezből.
A kaparók összes lehetősége közül a házi készítésű modelleket tartják a legkényelmesebbnek, mivel a tulajdonos kezdetben az igényei szerint készíti el.