Házi készítésű elektromos hómaró + tervrajzok, videó
A házi készítésű elektromos hómaró összeszerelése nem olyan nehéz otthon. Tudnia kell használni a hegesztőgépet, és hozzá kell férnie egy esztergagéphez. Extrém esetben az alkatrészeket megrendelésre fordíthatja egy fémmegmunkáló műhelybe. A hómaró elektromos motorja bármilyen aszinkronhoz alkalmas, 220 voltra névleges, körülbelül 2 kW teljesítménnyel.
A házi készítésű elektromos hómaró tervezésének árnyalatai
Az elektromos hómaró saját kezű összeszerelése során minden bizonnyal sok kérdés merül fel a gép műszaki oldalával kapcsolatban. Bármely kézműves megpróbálja kideríteni, hogy mely alkatrészek a legalkalmasabbak a találmánya teljessé tételéhez. A legtöbb kérdés a hóekék elektromos részével kapcsolatban merül fel:
- A hómarót nem kell külön villanymotorral felszerelni, melynek karosszériája karimás rögzítéssel vagy rögzítő lábakkal rendelkezik. A házi készítésű berendezések bármilyen motorral felszerelhetők, amelyhez erős elektromos szerszám tartozik. Megfelelő sarokcsiszoló, trimmer, elektromos fúró vagy lyukasztó.
- Ha szükséges készíts hómarót a vidéki házba, ahol időnként el kell takarítani egy kis területet a frissen esett hótól, akkor a motor teljesítménye 1,6-2 kW-tól elegendő lesz. Egy ilyen gép legfeljebb 4 m távolságra dobja a hótömeget.
- Ha nagy fordulatszámú motort használ, akkor reduktorral kell előállnia. Különböző átmérőjű szíjtárcsákból vagy lánckerekekből készülhet. Például egy 1,6 kW-os darálómotor akár 6 ezret is fejleszt. fordulat. 3-ra, lehetőleg 2 ezerre kell csökkenteni. fordulat. Házi készítésű hómaróhoz a 2,2 kW teljesítményű villanymotor a legalkalmasabb, amelyben a tengely fordulatszáma 2–2,5 ezer. fordulat. A motor teljesítményének kiszámítását gyakran a következő képlet határozza meg: 1 kW a munkamechanizmus 150 mm-ére, például egy csiga.
- A benzinmotorhoz képest az elektromos motor nagyobb veszélyt jelent a kezelőre. Ennek oka az áramütés. A hó nem kerülhet a motorba, ezért a hómaró keretén magasabbra kell emelni a talajtól. Ezenkívül meg kell próbálnia légmentesen záródó burkolatot készíteni.
- Az elektromos hómaró egy hosszú hordozón keresztül csatlakozik a konnektorhoz. Kívánatos olyan megbízható szigeteléssel páncélozott kábelt találni, amely ellenáll az alacsony hőmérsékletnek -60 °C-igOVAL VEL.
A biztonsági szabályok betartása magának a kezelőnek szükséges, ezért a hómaró elektromos részét komolyan kell venni. Ha ezeket az árnyalatokat alaposan átgondolja, elkezdheti magának a gépnek a létrehozását.
Elektromos hómaróhoz csiga készítése
Szinte minden hómaró csigás mechanizmussal van felszerelve. Teljesen mindegy, hogy elektromos vagy benzines. A csiga egy forgó dob spirálban csavart késekkel. És két részből állnak. A spirálfordulatok a középpont felé irányulnak, ahol az acéllapátok találhatók. Ahogy a csiga forog, a lapátok a hófúvó testének oldalairól eltávolítják a havat, és a közepe felé irányítják. A pengék felkapják a laza masszát és kinyomják a fúvókán keresztül, amelyen a vezetősapkával ellátott hüvely áll.
A hófúvó csiga készítéséhez meg kell találnia egy tengelyt. Ehhez egy 20 mm vastag cső alkalmas. A hóeke szélessége a hosszától függ, de nem szükséges buzgólkodni. Általában elég 500-800 mm. Két téglalap alakú vastag acéllemez van hegesztve a cső közepén, egymással szemben. Ezek lesznek a pengék.
A csiga késeket fémlemezből vagy autógumik oldalsó polcaiból vágják. Egy másik megfelelő szállítószalag. Egy 500 mm széles dobhoz 4 db 280 mm átmérőjű tárcsára lesz szüksége. Minden munkadarab közepén egy lyukat fúrnak. Átmérőjének meg kell egyeznie a tengely vastagságával. A kapott gyűrűket oldalról fűrészeljük, majd a széleket ellenkező irányba feszítjük.
A spirál kész meneteit a tengelyhez rögzítjük a pengék irányában, a rajzokon látható módon. A kés egyik éle magán a pengén, a másik pedig az állványon van rögzítve, amely szintén a tengelyhez van hegesztve.
A tengely végeire csapokat hegesztenek, és rájuk szerelik a 305-ös számú csapágyakat. Zárt típusúaknak kell lenniük, különben a hó homokkal való behatolása miatt elakadást okoz.
A hófúvón lévő barkácsvödör 2 mm vastag acéllemezből van hajlítva. Szélessége megegyezik a csavar hosszával, plusz hagyjon szabad helyet a meghajtónak. A test belső félköre 20 mm-rel nagyobb, mint a spirálkés átmérője. Példánkban a vödör félkörének mérete 300 mm. Az oldalfalak acélból vagy vastag rétegelt lemezből vannak kivágva. Az agyak a közepén vannak rögzítve, és egy csapágyas csiga van felszerelve. Az egyik fogantyúra előtte szíjtárcsát vagy lánchajtó lánckereket kell tenni.
Működés közben minden csigás hómaró messze oldalra dobja a havat. Ehhez egy lyukat vágnak a vödör tetején a pengékkel szemben - egy fúvókát. Itt rögzítenek egy hüvelyt egy csődarabból és egy elforgatható napellenzőből.
Elektromotoros csigás hómaró összeszerelése
Tehát maga a hómaró csiga munkarésze készen áll, most fel kell szerelni egy villanymotorral. Először meg kell hegeszteni a hómaró keretét. Ehhez fém sarkokra van szükség. A munka során használhatja a rajzot. A 480x700 mm-es keretméret 500 mm széles csavarfúvókához elegendő lesz. Fontos, hogy két jumpert biztosítsunk az elektromos motor felszereléséhez.
A sífutók alulról vannak rögzítve a kerethez. Kivághatók fából vagy hajlíthatók a fém sarkok szélei. A vezérlőkart jobb állíthatóvá tenni. A jumperhez egy villanymotor és egy csavaros fúvóka van csavarozva. Most hátra kell hajtani a hómarót. Lehet lánc lánckerekekkel vagy szíj tárcsákkal.
Jobb, ha a kábelt rövidre köti az elektromos motorhoz. A szabad végén biztosítson egy csatlakozót a szállításhoz. A motor beindítása előtt a csigát kézzel kell görgetni. Szabadon kell forognia, anélkül, hogy a kanál testét kések érintenék. Ha minden rendben van, kipróbálhatja a hómarót működés közben.
Trimmer elektromos hómaró
Egy jó barkácsoló hómaró egy trimmerből is összeállítható. Azonban nem minden elektromos kasza alkalmas házi készítésre. Az íves tengelyű modellek rugalmas kábelen keresztül továbbítják a nyomatékot a motorról a késre. Ilyen trimmerek általában kis teljesítményű villanymotorokkal vannak felszerelve. Hómarónak nem alkalmas. Egy jó gép egy lapos rúddal rendelkező elektromos kaszából lesz, ahol a nyomatékot egy merev tengely továbbítja a sebességváltón keresztül.
Miután elkészítették a hegesztőgépet, a fémdarabokat és magát a trimmert, elkezdenek hómarót létrehozni:
- Először össze kell szerelnie magát a testet. Kerek alakban készül. Hajlíthat egy acéllemezt, de jobb, ha fém hordót talál. Darálóval kell levágni, alulról 150 mm-rel hátralépve. A ház belsejében egy járókerék fog forogni. A mechanizmusnak a hordó aljának közepére történő felszereléséhez egy lyukat fúrnak a sebességváltó tengelyének vastagsága mentén. Egy négyzet alakú ablak van kivágva azon az oldalon, amelyen keresztül a hó kilökődik. Maga a trimmer sebességváltója is a hordó aljára lesz rögzítve, így további lyukakat fúrnak rá.
- A hordó úgy van elforgatva, hogy a hó kilökésére szolgáló ablak felül legyen. Elől a karosszéria nyitott része 1/3-ban acéllemezzel hegesztett.
- A hómaró rotorja egy ötlapátos járókerék, de általában négy-három is elég. A szerkezet gyártásához lemezre van szükség. 250x100 mm méretű, pengékre vágott acéllemezeket hegesztenek rá.
- Most meg kell hegesztenie a pengét az elülső test aljához. Levágja a hóréteget, ahogy a hómaró előrehalad. A pengéhez egy 400x300 mm méretű acéllemez alkalmas. Az oldalakon a vezetősíneket 20 mm magasságban hajlíthatja.
- A tok oldalán kivágott ablakhoz egy körülbelül 100 mm magas négyzet alakú csövet hegesztenek. Egy ellenző kerül rá, ami oldalra tereli a kilökődő havat.
Miután a trimmer sebességváltóját a henger aljára csavarozták, a rotor a kés helyett az elektromos kaszához csatlakozik. Az egész szerkezet egy keretre van felszerelve. A mozgáshoz biztosítson egy pár kereket vagy sílécet. A kész hómarót először a járókerék kézi elforgatásával kell ellenőrizni. Ha a pengék nem tapadnak sehova, kipróbálhatja a kialakítást a munkahelyén.
A videó egy példát mutat a trimmer hómaróvá alakítására:
Bármilyen séma szerint összeszerelve, az elektromos hófúvó megbirkózik a laza friss hóval. A berendezés csendesen, a szomszédok zavarása nélkül fog működni. Az elektromos hómaró megteszi tankolás és olaj nélkül. Ennek a kialakításnak azonban van egy jelentős hátránya. Az elektromos motor alacsony teljesítménye nem teszi lehetővé önjáró gép létrehozását. A hómarót folyamatosan kézzel kell tolni, és ezt jobb hóban megtenni, ha a vázat fa sílécre helyezik.
