Mini traktor rf
Az RF minitraktor kényelmes és produktív technika, mind személyes telken, mind kis és közepes méretű gazdaságban. Segítségével számos mezőgazdasági munkát végezhet, megtisztíthatja a ház és egyéb épületek bejáratait a hótól, különféle árukat szállíthat, vizet pumpálhat az elárasztott pincékből. Az ilyen sokoldalúság, a nagy teljesítmény és a megbízhatóság miatt az ilyen típusú berendezések a közelmúltban elkezdték kiszorítani a szokásos motoblokkokat és motoros kultivátorokat.
Érdekes. A minitraktorok modern piaca nagyon változatos, miközben nagy részét a hazai gyártású termékek teszik ki, amelyek komoly versenytársak a híres külföldi márkák analógjaival szemben.
Az Orosz Föderáció mini traktorjairól
RF mini traktor
Oroszországban több mint egy tucat iparág foglalkozik olyan kisméretű gépi eszközök gyártásával, mint a mini traktorok.
Az orosz gyártású mini traktorok leggyakoribb és legnépszerűbb márkái a vásárlók körében a következők:
- "Csuvashpiller";
- "Rusich";
- "KMZ";
- "Kaliber";
- "Stavropolets";
- "Fedor";
- "Mitraks";
- "Rustrak";
- "Vladimiretek";
- "KhTZ";
- "DTZ";
- "Toptyga";
- "Ussuriets";
- "Uralets".
Ezeken a márkákon kívül az ilyen típusú berendezéseket kis sorozatban magáncégek gyártják, kis gyártású.
A készülék és a műszaki lehetőségek áttekintése
Az ilyen típusú hazai termelés főbb jellemzői:
- Típus, motor - benzin, dízel, milyen teljesítményű, hány hengerből áll;
- Motorhűtés - levegő, folyadék, olaj;
- Sebességváltó - a sebességfokozatok (sebesség) száma előre és hátra;
- Tengelykapcsoló típusa - egy, - vagy kéttárcsás;
- Differenciálzár;
- A szervokormány megléte;
- Kerékképlet - hátsókerék-hajtás, összkerékhajtás.
Részletesebben a hazai mini traktorok leggyakoribb modelljeinek jellemzőit az alábbi táblázat tárgyalja
A készülék és a műszaki lehetőségek áttekintése
| Az orosz gyártású mini traktorok összehasonlító jellemzői | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gyártó | márka | A leggyakoribb modellek | Motor | Hűtés | Sebességváltó (szám- és fokozatrendszer) | Kuplung | Differenciálzár | Szervókormány | Kerékképlet | ||
| Egy típus | Hengerek száma | Teljesítmény, l.Val vel. | |||||||||
| Kft "Ültessen Chuvashpillert" (G.Cheboksary) | "Rusich" | T-12 | Dízel, négyütemű | egy | 12 | Folyékony | 8 (6 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Nem | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| T-15 | egy | 15 | Van | Nem | |||||||
| T-18 | egy | tizennyolc | Nem | ||||||||
| T-220 | egy | 22 | Nem | Összkerékhajtás (4×4) | |||||||
| T-21 | 3 | 22 | Száraz dupla korong | Van | |||||||
| T-224 | 3 | 22 | |||||||||
| T-224G | 3 | 22 | |||||||||
| T-244 | 3 | 24 | 10 (8 előre és 2 hátra) | ||||||||
| "Chuvashpiller"("Csuvashpiller") | 354 | Dízel, négyütemű | 4 | 35 | 10 (8 előre és 2 hátra) | Száraz dupla korong | Van | Van | Összkerékhajtás (4×4) | ||
| 404 | 4 | 40 | Van | ||||||||
| 504 | 4 | 50 | Van | ||||||||
| JSC "Kurgan gépgyártó üzem" (G. halom) | "KMZ" | 12 | Dízel négyütemű- Benzines karburátor négyütemű | 2 | 12 | Levegő | 6 (4 vagy 5 előre és 2 vagy 1 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| JSC "Kaliber" | "Kaliber" | MT-120 | Dízel, négyütemű | egy | 12 | Folyékony | 8 (6 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| MT-150 | egy | 15 | |||||||||
| MT-244 | egy | 24.5 | Száraz dupla korong | ||||||||
| MT-304 | 2 | harminc | |||||||||
| "Stavropolets" növény | "Sztavropol" | 130 | Dízel, négyütemű | egy | tizenhárom | Folyékony | 8 (6 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Nem | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| 160 | egy | tizenhat | Nem | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) | ||||||
| 244 | 3 | 24 | 10 (8 előre és 2 hátra) | Van | Van | Összkerékhajtás (4×4) | |||||
| 354 | 4 | 35 | Száraz dupla korong | Van | Van | Összkerékhajtás (4×4) | |||||
| Kft "Jinma" (G. Uljanovszk) | "Bulat" | T-120 | Dízel, négyütemű | egy | 12 | Folyékony | 8 (6 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Nem | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| T-150 | egy | 15 | Nem | Nem | |||||||
| 240 | egy | 24 | Nem | Nem | |||||||
| 354 | 4 | 35 | Száraz dupla korong | Van | Van | Összkerékhajtás (4×4) | |||||
| 404 | 4 | 40 | 10 (8 előre és 2 hátra) | Van | Van | Összkerékhajtás (4×4) | |||||
| LLC PKF "PromTechService", LLC "PKO" "PromLAZER" | "Fedor" | ShUS-001 | Benzin, karburátor, négyütemű | egy | tizenhárom | Levegő | 3 (2 előre és 1 hátra) | Ékszíjfeszítők | Nem | Nem | Összkerékhajtás (4×4) |
| TOVÁBB "Vulkán" | "Mithrax" | T-10 | Benzin, karburátor, négyütemű | egy | 15 | Levegő | 4 (3 előre és 1 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| "Ültessen Rustrakot" | "Rustrak" | T-12 | Dízel, négyütemű | egy | 12 | Folyékony | 8 (6 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| T-15 | egy | 15 | |||||||||
| T-21 | 3 | 22 | Száraz dupla korong | ||||||||
| 244 | 3 | 24 | 10 (8 előre és 2 hátra) | Van | Összkerékhajtás (4×4) | ||||||
| 354 | 4 | 35 | |||||||||
| JSC "Vlagyimir Traktorgyár" | Vladimirets | T-25 | Dízel, négyütemű | 2 | 26 | Levegő | 14 (8 előre 6 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| T-30 | harminc | 12 (8 előre és 4 hátra) | |||||||||
| SE "Malisevről elnevezett üzem" | HTZ | XTZ-012 | egy.Benzin, karburátor, négyütemű- 2.Dízel, négyütemű | 2 | 11/12.5 | Levegő/folyadék | 12 (8 előre és 4 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| 1410 | Dízel, négyütemű | 2 | 14 | olajos | 13 (8 előre és 4 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Hátsó kerék meghajtás (2x4) | ||
| JSC "Dnyipropetrovszki traktorgyár" | DTZ | 240.4 | Dízel négyütemű | 4 | 24 | Folyékony | 10 (8 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Van | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| 354С.5 | 4 | 35 | Folyékony | Összkerékhajtás (4×4) | |||||||
| Privát cégek | TOPTYGA | Benzin, karburátor, négyütemű | egy | 6,5/14,5 | Levegő | 10 (8 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Összkerékhajtás (4×4) | |
| JSC "Ussuriysk autójavító üzem" | Uzsorások | TS 18DB | Dízel négyütemű | egy | 24 | Folyékony | 14 (12 előre és 2 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Van | Hátsó kerék meghajtás (2x4) |
| TY 220A | 2 | harminc | 16 (12 előre és 4 hátra) | Összkerékhajtás (4×4) | |||||||
| Kft "Traktor" | Uralets | 220 | Dízel négyütemű | 2 | 22 | Folyékony | 16 (12 előre és 4 hátra) | Szárítsa meg az egylemezt | Van | Nem | Összkerékhajtás (4×4) |
Fontos! Ezen modellek részletesebb jellemzőit az egység műszaki adatlapja tartalmazza. Ennek megfelelően a berendezések javításával, karbantartásával és üzemeltetésével kapcsolatos munkákat el kell végezni.
Amint láthatja, ezeknek a traktoroknak a műszaki jellemzői nagyon változatosak, megegyeznek a különféle felszerelési modellek áraival.
Orosz gyártású mini traktorok árai
| Teljes márkanév | Modellek | Átlagos költség, dörzsölje. |
|---|---|---|
| Minitraktor Rusich | T-12 | 135 000 |
| T-15 | 154 000 | |
| T-18 | 168 000 | |
| T-220 | 188 000 | |
| T-21 | 254 000 | |
| T-224 | 300 000 | |
| T-224 | 315 800 | |
| T-244 | 400 000 | |
| Rusich minitraktor fülkés | T-244 | 450 000 |
| Minitraktor Chuvashpiller | 354 | 510 000 |
| 404 | 518 000 | |
| 504 | 668 000 | |
| KMZ minitraktor | KMZ-012 | 90 000 |
| Minitraktor kaliber | MT-120 | 145 000 |
| MT-150 | 159 000 | |
| MT-244 | 180 000 | |
| MT-304 | 430 000 | |
| Minitraktor Stavropolets | 130 | 130 000 |
| 160 | 155 000 | |
| 244 | 479 000 | |
| 354 | 550 000 | |
| Minitraktor Bulat | T-120 | 100 000 |
| T-150 | 130 000 | |
| 240 | 360 000 | |
| 354 | 700 000 | |
| 404 | 880 000 | |
| Minitraktor Fedor | ShUS-001 | 320 000 |
| Minitraktor Mitrak | T-10 | 257 000 |
| Rustrak minitraktor | T-12 | 138 000 |
| T-15 | 151 000 | |
| T-21 | 268 000 | |
| 244 | 413 500 | |
| 354 | 570 000 | |
| Minitraktor Vladimirets | T-25 | 450 000 |
| T-30 | 800 000 | |
| Minitraktor htz | XTZ-012 | 170 000 |
| 1410 | 230 000 | |
| Minitraktor dtz | 240.4 | 540 000 |
| 354С.5 | 750 000 | |
| Minitraktor Toptyga | TOPTYGA | 60 000 |
| Minitraktor Ussuriets | TS 18DB | 215 000 |
| TY 220A | 480 000 | |
| Uralets minitraktor | 220 | 300 000 |
Előnyök és hátrányok
Sokoldalúság – a felhasznált tápegységek széles választékának köszönhetően
Azoknak a mini traktoroknak, amelyek útlevelében fel van tüntetve, hogy a gyártó országa Oroszország, megvannak a maguk előnyei és hátrányai.
A hazai technológia fő előnyei:
- Multifunkcionalitás - a felhasznált erőművek sokfélesége miatt ez a fajta kisméretű gépesítés nagyszámú munka elvégzésére használható: a hagyományos mezőgazdaságtól az önkormányzati, építőipari, sőt szállítási és logisztikai munkákig;
- Könnyű javítás és karbantartás - az egyszerű orosz modellek javítását, a garanciális esetek kivételével, szinte minden olyan tulajdonos végezheti, aki jártas a gépjárművekben;
- Nagyszámú alkatrész jelenléte - ha a javítás során bármely egység cseréje válik szükségessé, a vásárlás nem jelent jelentős nehézséget a minitraktor tulajdonosa számára. Jelenleg ennek a berendezésnek minden gyártója számos szervizközponttal és üzlettel rendelkezik, ahol megfizethető áron megvásárolhatja vagy megrendelheti a szükséges alkatrészeket. Ezért még egy kisvárosban is, például Uljanovszkban, könnyedén találhat egy kereskedőt vagy egy központot a pótalkatrészek értékesítésére bármely hazai mini traktorból;
- Függesztett és vontatott egységek nagy választéka - a modern piacon szinte minden orosz összeszerelésű kis traktorhoz különböző árú és minőségű tartozékok találhatók: függesztett eke, kasza, forgótárcsa (maró) stb.d.
Néhány hiányosság a következőket tartalmazza:
Gyenge összeszerelés
- Rossz minőségű összeszerelés - nagyon gyakran egy új és meglehetősen olcsó mini traktor gyakran elromlik a motor vagy más alkatrészek rossz minőségű összeszerelése miatt.
- A szervokormány hiánya az erős traktorokon - egyes termelékeny és erős modelleken a szokásos mechanikus kormányzási típust szerelik fel. Ugyanakkor a hidraulikus nyomásfokozó hiánya érezhető a berendezés fordulásakor, alacsony sebességű mozgása során.
- Megbízhatatlan fényezés - a festék hámlása, buborékok és "hibák", amelyek akkor fordulnak elő, amikor a festéket a keret, a motorháztető előkészítetlen fémfelületeire hordják fel, és korrózió kialakulásához vezetnek, és további lyukak keletkeznek (ha nem tesznek intézkedéseket).
Így, ha beírja a keresőbe az "Orosz Föderáció mini traktora" lekérdezést, sokféle modellt találhat ennek a berendezésnek a jellemzőitől és költségétől eltérően. Ugyanakkor ezeknek a kisméretű gépesítő eszközöknek a hiányosságait bőven ellensúlyozza a drágább import mini traktorokhoz képest elérhető ára.