Házi készítésű hómaró
A havas tél az öröm mellett sok gondot hoz a hóeltakarítással kapcsolatban. Elég nehéz nagy területet megtisztítani egy lapáttal. A kézművesek azonnal megtalálták a kiutat, és rengeteg házi készítésű terméket találtak fel. Ennek a technikának az előnye a gyári társaihoz képest alacsonyabb költség. Most megfontoljuk, hogyan készítsünk hómarót barkácsoljon a gazdaságban kapható pótalkatrészekből.
Hogyan készítsünk hómarót saját kezűleg
A hófúvó gyártási folyamata
A leghatékonyabb házi készítésű hófújó saját kezű otthonhoz ez kiderül, ha csavaros mechanizmussal szereli fel. A legtöbb gyári hómarónak van hasonló berendezése. A berendezés működési elve a hó befogása forgó spirállapátokkal. A hómaró csiga oldalain két spirálból áll, amelyek közé a tengely közepén fémlapátok vannak hegesztve. Havat dobnak a kivezető hüvelybe. A hómaró szíjhajtáson keresztül csatlakozik magához a vontatóegységhez.
A forgó hómaró összeszerelése egy csiga gyártásával kezdődik. Először meg kell találnia az anyagot a spirálkésekhez. Négy 28 cm átmérőjű gyűrűhöz 1,5 m 1 cm vastag szállítószalagot kell találni. A csigás késeket kivágják, szirmokat hagyva a gyűrűn belül. Szükségesek a munkatengelyhez - a rotorhoz - való rögzítéshez. Ennek eredményeként a csiga késeket be kell takarítani, mint a bemutatott képen.
Az acéllemezből készült csigalapátok erősebbek lesznek. Ebben az esetben nyolc félgyűrűt vágnak ki, amelyeket ezután spirállal hegesztenek. Mehetsz a másik irányba is. Acéllemezből négy korong van kivágva. Az oldalon minden gyűrűt darálóval vágnak le, majd a széleket ellenkező irányba húzzák.
Saját készítésű csiga esetén jobb használni tervrajzok. Ha megnézi a bemutatott diagramot, azonnal világossá válik, hogy a spirálkések két részből állnak, és közöttük van egy lapát a hó bedobására a kiürítő hüvelybe.
A hómaró csiga munkatengelye 20 mm átmérőjű és 800 mm hosszú acélcsőből készül. A 203-as vagy 205-ös számú csapágy mindkét végére fel van szerelve. De nem fogja tudni feltölteni őket a csőre. A csapágyak esetében két tengelyt kell megmunkálni. És az egyik hosszabb lett. Ezután egy szíjhajtó tárcsa van felszerelve erre a tengelyre, amelyről a rotor el fog forogni.
Két fémlapátot egymással párhuzamosan hegesztenek a cső közepén. A csiga acéllapátjai egyszerűen a csőhöz vannak hegesztve. Ha szállítószalagból készültek, akkor a rögzítőfüleket először hegesztéssel rögzítik a tengelyhez, és a kések már rá vannak csavarozva.
Most hátra van a hómaró testének összeszerelése és a kész csiga behelyezése. Ezekhez a munkákhoz 2 mm vastag acéllemezre lesz szüksége. A hómaró jövőbeli testének töredékeit köszörűvel kivágják, majd egyetlen szerkezetbe hegesztik. A belső oldalon, a ház oldalsó elemeinek közepén a csapágyak rögzítő ülései vannak rögzítve, majd a csiga az állandó helyére kerül. Az egyik oldalon kiálló csonkra szíjhajtó tárcsa van felszerelve. Maga a hómaró teste sílécekre van felszerelve, és egy álló kés acélszalagja alulról van csavarozva. Ez az elem levágja a hórétegeket.
A videón egy házi készítésű csigás hóeke látható:
Ennek a projektnek a teljes megvalósításához továbbra is olyan vontatóegységet kell választani, amely a forgó hófúvót hajtja meg.
Mögöttes traktor átszerelése csigás hómaróvá
A legegyszerűbb módja a hóeke saját kezű összeszerelése, ha van egy működő, mögöttes traktora. A projekt megvalósításához nem kell további pótalkatrészeket keresnie. A hómaró már összeszerelve. A vonóeszköz az. Most már csak össze kell kapcsolni ezt a két egységet, szíjhajtást készíteni, és kész is a hóeke.
A mögöttes traktor márkájától függően a hóeke-tartozék a keret elején vagy hátulján lévő konzolhoz van rögzítve. A második lehetőségnél a kormánykereket 180-al kell elfordítani0. A hómaró hátrameneti sebességgel fog mozogni. Elöl szerelt vonószerkezet esetén a mögöttes traktor az első sebességfokozatban halad, legfeljebb 4 km/h sebességgel.
A forgó hófúvó hajtásából könnyebben lehet szíjat készíteni. Ha a csiga beszorul, a szíjak egyszerűen megcsúsznak a szíjtárcsákon. Felszerelhető hómaróra és lánchajtásra lánckerekeken keresztül. Ha azonban nagy szilárd tárgy kerül a csigaba, fennáll annak a veszélye, hogy eltörik a lánc vagy eltörik a lánckerekek fogai.
Láncfűrészes hómaró
Ha nincs otthon mögöttes traktor, akkor a legegyszerűbb hóeke láncfűrész motorral szerelhető össze. Egy ilyen primitív lehetőség egy nyári rezidencia számára alkalmas, ahol a havat nem kell gyakran eltávolítani.
A működési mechanizmus ugyanaz a forgó hómaró marad. Ennek a projektnek a megvalósítása egy vonóeszköz - egy gép - gyártására irányul. A motor egy régi erős láncfűrészből származik, például "Barátság". A felszereléshez hegesztenie kell a keretet. Nincs itt semmi bonyolultat kitalálni. A hóeke nem lesz önjáró, ezért a keret négy darab csatornából van hegesztve, a kerékpár tengelye pedig alulról rögzítve. Maga a motor felül van csavarozva.
Ha önjáró hókotrót szeretne, akkor sebességváltót kell a vázhoz igazítania, amely továbbítja a nyomatékot a motorról a kerékpárra. Ebben az esetben a natív csillagot a láncfűrész motorján hagyhatja. Hasonló alkatrész van rögzítve a kerékpár tengelyére. Most már csak fel kell tenni a láncot, és közvetlen meghajtást kap a hóeke.
A döntőben hátra kell hegeszteni a fogantyúkat a kerethez hátulról. Elülső rendszerrögzítő vonófej forgó fúvókával. A hómaró minden munkatestét bádogból készült, levehető burkolat borítja.
Elektromos hómaró
Házi készítésű összeállításához elektromos hajtású hómaró, a munkát újra kell kezdeni a keret gyártásával. Fogantyúk vannak ráerősítve. Egy pár kerék helyett hóeke is feltehető a sílécekre, de bizonyos nehéz helyeken az ilyen felszerelést nehezebb lesz tolni.
A fúvóka ismét forgó hómaróként működik. A forgatónyomaték továbbítására a csigára egy tárcsakészlet szolgál. Belőlük egy szíjhajtást szerelnek össze, amely egy acél védőburkolat alatt van elrejtve. A hófúvó lánchajtását lánckerekeken keresztül is megszervezheti. Ha azonban a mechanizmus elakad, fennáll a veszélye az elektromos motor megégésének.
Néha a kézművesek ventilátorral is megerősítik a forgó fúvókát. Egy ilyen hófúvó példája látható a képen. A ventilátorlapátok egy kerek tekercsben találhatók, amelyben egy hó kilökő cső található, amely szorosan kapcsolódik a forgó fúvóka testéhez. Forgás közben a csiga felhordja a havat, és lapátokkal a kilépőfúvókához táplálja. A mögötte lévő ventilátor járókerék beszívja a szállított masszát, majd erős légáramlással kidobja a kilépő hüvelyen keresztül.
A csavargéphez jobb háromfázisú villanymotort venni, legalább 1,5 kW teljesítményű. Az ilyen hómaró hátránya az állandóan húzódó kábel és az elektromos panelhez való rögzítés, ahol a csatlakozás történik.
A videó arról szól, hogyan lehet hómarót elektromos trimmerből készíteni:
Következtetés
Szinte minden háztartási gépből összeszerelhet hókotrót, aminek van motorja. Csak azt fontos megjegyezni, hogy a hó víz. Az elektromos házi készítésű termékek bizonyos áramütés veszélyt hordoznak magukban. A legjobb, ha előnyben részesítjük a benzinmotorokat.
